ITP - Calcul d'itinéraires pour VRR  
 

• Correspondances individuelles (Calcul d'itinéraires) 
  ITP ne connaît pas seulement les horaires du VRR, mais utilise également les données horaires de presque toutes les autorités des transports et de beaucoup de services de transport d'Allemagne, comme la société nationale des chemins de fer allemande : Deutsche Bahn AG. Des renseignements sur toute l'Allemagne sont ainsi accessibles, répondant à presque toutes les demandes. À l'aide de différents paramètres (options), la recherche d'itinéraires s'adapte à vos propres besoins (Vous pouvez par exemple définir le nombre maximum de correspondances que vous souhaiter avoir ou le moyen de transport avec lequel vous souhaitez vous déplacer).
  Différents outils sont mis en place pour vous aider à identifier les points de départ et d'arrivée. Au lieu d'un nom d'arrêt, vous pouvez aussi taper une adresse et ITP trouvera pour vous l'arrêt le plus proche. De plus, il existe aussi un arbre de recherche pour les points d´intérêt dans la plupart des grandes villes d'Allemagne. Comme souvent l'orthographe exacte d'un nom d'arrêt ou d'une adresse n'est pas connue, ITP vous aide avec une recherche phonétique. Par conséquent, il suffit de saisir un nom ayant une consonance semblable au nom recherché et ITP le remplacera par le nom correct. 
  
• Tableau des heures de départ de l´arrêt (Départs imminents) 
  Pour tous les arrêts de la zone du système d'information, ITP vous montre la liste des lignes desservant cet arrêt. Vous pouvez choisir dans cette liste des lignes et afficher, pour une date donnée, les prochains départs (environ 30 à 40 horaires).
   

Indications visant l'utilisation des formulaires de requête

Remplissage du formulaire pour le calcul d'itinéraires
En sélectionnant le calcul d'itinéraires dans la fenêtre de gauche de cette page, vous obtenez un formulaire de requête. Pour une requête simple, il suffit de remplir les champs départ et arrivée et horaire. Pour les autres champs sont proposés des valeurs par défaut suffisantes pour la plupart des cas.

1. Point de départ

• Dans la première partie, le point de départ est saisi. Dans le champ localité, saisissez le nom de la ville voire de la municipalité à partir de laquelle l'itinéraire doit commencer. Souvent, l'abréviation des villes (des plaques d'immatriculation) est suffisante.
  Le deuxième champ vous permet de décider si le troisième champ est un nom d'arrêt, une adresse ou un un point d'intérêt. Les adresses se composent d'un nom de rue et d'un numéro (séparés pas un espace).

2. Point de départ

• Le point d'arrivée de l´itinéraire est saisi de façon similaire.
  Si vous indiquez un lieu d´arrivée ou de départ et choisissez un point d´intérêt, vous obtenez, suite à l´envoi du formulaire, un arbre de recherche. Il commence avec une liste des points d´intérêt (par exemple autorités, gastronomie, hôtel et pensions etc.). Après chaque nouvel envoi du formulaire apparaît une nouvelle liste de sélection ou finalement un point d'intérêt, qui sera utilisé comme point de départ/arrivée.

3. Date et l'heure  

• Puis vous indiquez, si vous souhaitez des propositions d'itinéraires avant ou après une certaine heure (heure de départ/arrivée). Ensuite se succèdent les champs heure, minute, puis jour, mois et année. Ces champs comportent à chaque fois deux chiffres, qui peuvent soit être supprimés et à nouveau saisis, soit écrasés (surligner les chiffres avec la souris). Les valeurs des champs sont prédéfinies avec la date du jour et l'heure actuelle.

4. Correspondances

• Les options avancées influencent le nombre et l'heure des correspondances. Le choix du premier champ limite le nombre de correspondances selon si l'usager ne souhaite aucune correspondance (0), seulement une correspondance (1), deux correspondances (2), ou un nombre illimité de correspondances. La vitesse de marche influence le temps disponible pour la correspondance.
  Par exemple: avec beaucoup ou de très lourd bagages, on a besoin de plus de temps pour rejoindre une correspondance. Donc, afin que plus de temps soit pris en compte lors du calcul, on indiquera une vitesse de marche lente. Au contraire, des voyageurs très rapides peuvent raccourcir ce temps en indiquant une vitesse de marche rapide.

5. Lignes concernées

• De plus, vous pouvez sélectionner les lignes concernées:
  - toutes les lignes
  - toutes les lignes (sans ICE) et
  - uniquement les lignes de l'autorité de transport.
  Si pour certaines raisons, il n´est pas possible ou autorisé d´utiliser un ou plusieurs moyens de transport. Il est possible d´exclure un ou plusieurs moyens de transport en les désélectionnant.

Envoi du formulaire
Lorsque tous les champs sont remplis, la requête peut être envoyée à l'aide du bouton "Valider". Si les données sont complètes et uniques, quatre itinéraires sont proposés. Si une ou plusieurs données ne sont pas uniques ou fausses, le formulaire réapparaîtra avec un commentaire en en-tête (sur fond rouge). Dans le commentaire se trouve une information concernant les erreurs à corriger. Nota bene: avec le bouton "Nouvel itinéraire", toutes les informations saisies dans les champs sont effacées et un formulaire vide s´affiche. Si vous ne voulez pas tout effacer, utilisez le bouton de l'explorer "Précédente" et corrigez vos données. 
  

Nota bene:
Même si dans certain Internet Exploreur l'indicateur de la souris ne se transforme pas en une main quand vous passez sur les boutons plus tôt et plus tard, ils n'en perdent pas de leur magie! Alors n´hésitez pas à cliquer dessus.